Top Gear

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Las mil vidas del nombre Capri

Esta denominación que ha adquirido el nuevo SUV eléctrico de la marca del óvalo se ha venido utilizando desde 1952, si bien comenzó llevándolo un Lincoln y, posteriormente, ya lo adquiriría Ford. Su última aparición antes de verlo en el modelo actual fue en 1994 con un convertible fabricado en Australia.

¿Un superdeportivo más barato? McLaren dice que no

La compañía británica no quiere bajar un escalafón su prestigio y continuará fabricando superdeportivos que le permitan mantener su estatus. El Artura será el vehículo que marque su meta más económica para competir, entre otros con el Ferrari 296 GTB, también híbrido como el coche de Woking.

El 355 de Evoluto tendrá una opción de 500 CV y su precio se dispara

Esta preparación del mítico Ferrari F355 se ha "remasterizado", según el jefe técnico de Evoluto, Amjad Alid. Ha requerido de 4.000 horas de construcción y es ligeramente más ancho, los frenos son simplemente enormes, el interior es una transformación completa, mientras que las aletas traseras inspiradas en el 288 GTO son un toque elegante.

Adiós al motor V8 en el Toyota Land Cruiser 70

Este mítico todoterreno dejará de fabricarse debido a las estrictas normativas sobre emisiones de CO2, que impedirán que el V8 turbodiésel de 4.5 litros que se lanzó en 2007 siga con vida. Aun así, la compañía japonesa prevé matener el modelo con propulsor turbodiésel de 2.8 litros que tiene desde 2023.

Los 9 extras más caros del Mercedes-AMG GT 63

El Mercedes-AMG GT 63 cuenta con un interesante abanico de opciones que puedes añadir, pero ¿cuáles son las más caras? Aquí tienes los 9 extras con los que más te tendrás que rascar el bolsillo en este deportivo alemán.

MG se saca de la manga otro SUV eléctrico que nadie esperaba: el nuevo S5

Este nuevo vehículo de la marca china hizo acto de aparición junto al MG HS 2025 y se espera que aterrice en Europa en 2025, pero antes lo hará en su país de origen. Contará con diferentes versiones y de lo poco que ha trascendido es que tendrá un motor de 170 CV y que estará por encima del MG4 y del MG ZS, pero por debajo del citado HS.

El 'one-off' Lotus Evija X sale malparado de la subida a Goodwood

El hiperdeportivo de casi tres millones de euros perdió el control en los primeros metros de la salida y acabó estrellándose contra las balas de paja. Todavía se desconocen los motivos, pero se cree que fue un fallo del software y no un error humano. El Lotus Evija X lo pilotó el piloto canadiense Scott Maxwell, que no sufrió daños físicos.

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