Ya sabemos cuándo se va a lanzar el nuevo Bentley GT Speed
La compañía británica califica la cuarta generación de su nuevo cupé como la más potente jamás lanzada por la firma. Se presentará el próximo día 25 y lo hará con una tecnología híbrida enchufable y la firma anuncia que ha batido un récord de velocidad no oficial de 335 km/h.
Bentley prepara un estreno de lujo, como no puede ser de otra manera en la firma de Crewe. Ya lo dejaba entrever con diferentes apariciones fugaces en forma de teaser, pero el nuevo Continental GT Speed 2025 de la compañía que preside Adrian Hallmark, en su cuarta generación, se hará realidad el próximo martes 25 de junio, que será presentado al mundo a bombo y platillo.
¿Qué tiene de especial este nuevo cupé? Pues hay que dirigir la mirada hacia su capó porque es un híbrido enchufable. Cuenta con el potente bloque V8 de 4.0 litros biturbo y un motor eléctrico de 80 kilómetros de autonomía (así como una cifra de CO2 (WLTP) inferior a 50 g/km,) con el que ofrece una potencia máxima de 782 CV.
No sólo será el coche de calle de Bentley más potente en los 105 años de historia de la compañía, sino que su lanzamiento marca un hito importante en el objetivo Beyond100 de la marca, que busca ser líder en movilidad de lujo sostenible con su motor electrificado en todas las gamas de modelos.
La última generación en tecnología de chasis, que incluye tracción total activa con vectorización del par motor, dirección a las cuatro ruedas, diferencial electrónico de deslizamiento limitado, control antivuelco activo eléctrico de 48 V y nuevos e innovadores amortiguadores de doble válvula, crean el Bentley más dinámico hasta la fecha y el primer supercoche para el día a día del segmento.
Un nuevo diseño y un nuevo conjunto de tecnologías completan la última generación del coche que ha llegado para definir el Bentley moderno, que sigue conservando el lujo artesanal y los excepcionales materiales que son sinónimos para todos los coches de esta marca.
Para probar su credenciales en prestaciones, Bentley también anunciará el 25 de junio que el nuevo Continental GT Speed ha logrado recientemente un récord de velocidad no oficial alcanzando una velocidad máxima de 335 km/h en el túnel de carretera submarino más largo y profundo del planeta: el túnel de Ryfylke, en Noruega. En su estreno se emitirá una película donde se vea esta proeza.
Con un frontal más novedoso que la parte trasera, este modelo seguirá conservando su lujoso interior al que sumará más tecnología en todos los campos, aunque es su corazón PHEV el que transformará la experiencia a bordo de los cuatro pasajeros.
Presentado originalmente en 2002, el Continental GT inició el renacimiento de Bentley. El coche transformaría el negocio, multiplicando por diez las ventas y redefiniendo a la firma británica para la era moderna.
La segunda generación del Continental GT se presentó en París en 2010, los primeros pedidos se realizaron en octubre y las entregas comenzaron a principios de 2011. La segunda saga de la familia tenía como bloque el W12, pero en 2012 se introdujo una nueva opción V8 de 4,0 litros.
En 2018 llegó la tercera generación, basada en una nueva plataforma y con un nuevo motor, una nueva suspensión, una nueva arquitectura eléctrica, nueva tecnología y nuevos diseños interiores y exteriores, que definían un nuevo punto de referencia para el competitivo sector de los GT de lujo.
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