Así es el nuevo BMW Serie 3 2024: restyling sutil con más tecnología y mejor autonomía PHEV
El BMW Serie 3 recibe un nuevo restyling que no varía en gran medida su aspecto, pero que mejora el apartado tecnológico, el equipamiento y la autonomía eléctrica de las versiones PHEV. Llegará en unos meses a las carreteras.
La actual generación del BMW Serie 3 llegó a las carreteras en 2019 y recibió una actualización en 2022, pero la firma alemana ha decidido llevar a cabo otra puesta a punto de esta berlina, más centrada en lo que no se aprecia a simple vista. Así es el nuevo BMW Serie 3 2024.
Al observar una fotografía de este renovado modelo, es difícil saber con seguridad si se trata de la versión más reciente o del pasado restyling, ya que BMW no ha querido llevar a cabo cambios radicales en el exterior. Seguimos teniendo unos faros afilados con una firma lumínica diurna en forma de 'L' invertida, así como una parrilla que mantiene unas dimensiones razonables.
Así, se podría decir que el diseño del nuevo Serie 3 no ha cambiado y, de hecho, no recibe novedades importantes. En realidad, se han agregado unas nuevas llantas de 19" para el paquete deportivo M, así como dos nuevos colores de carrocería metalizados: Azul Artic Race y Rojo Fuego.
Por otro lado, el habitáculo ya recibió cambios hace dos años, con la inclusión del BMW Curved Display. Esto no varía, pero ahora se agrega el sistema iDrive 8.5, que aglutina más funciones y permite reducir aún más los mandos físicos. Asimismo, se inclyen ahora de serie sistemas como el de navegación basado en la nube, el asistente de marcha atrás y la cámara trasera.
Junto a esto, sí hay detalles que permiten identificar el interior del Serie 3 2024 a simple vista. Por ejemplo, el volante se ha cambiado y también hay nuevos detalles en las salidas de aire, así como se han modificado materiales y algunas molduras.
Finalmente, en lo referido a la oferta mecánica, siguen presentes las versiones diésel y gasolina con hibridación ligera. Sin embargo, la novedad se centra en las variantes híbridas enchufables 330e con carrocería berlina y familiar, que mantienen su motor de cuatro cilindros acompañado de otro eléctrico y rinden 292 CV de potencia.
Además de ofrecer una potencia razonable, ahora se trata de modelos más eficientes gracias a la tecnología BMW eDrive de quinta generación de su batería, lo que permite contar con 19,5 kWh y una autonomía WLTP de hasta 101 kilómetros. Además, se ha agregado una nueva unidad de carga que permite cargar a hasta 11 kW en CA.
Con todo, la actualización de la berlina alemana llega en el próximo mes de julio y por un precio algo más elevado que la versión saliente, si tenemos en cuenta los precios del BMW Serie 3 2024 para Alemania: desde 46.400 euros la berlina y 47.700 euros el familiar. Habrá que esperar, eso sí, para conocer las cifras para España.
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