Los coches que se han presentado en el Goodwood Festival of Speed, desde el Alfa 33 Stradale al RB17
Muchos fabricantes han querido mostrar sus nuevas producciones en el certamen de West Sussex, donde también ha habido exhibiciones con coches nuevos y clásicos. Hasta allí han ido marcas como Aston Martin, Red Bull, Bentley, Ford, BMW o Alfa Romeo, entre otros...
La finca propiedad del Duque de Richmond (ubicada en el condado londinense de West Sussex) acogió el pasado fin de semana una nueva edición del Festival de Velocidad de Goodwood, una cita marcada con una 'X' para los fanáticos de la automoción. Como cada año, ha habido un amplio abanico de exhibiciones y también de presentaciones de nuevos modelos.
En este último punto nos vamos a detener porque este certamen, que solía ser un escaparate de coches clásicos, ha pasado a convertirse en el epicentro del mundo del motor donde se han presentado una docena de nuevas creaciones.
Ademas, este foro automovilístico rindió homenaje a MG, el antaño fabricante de automóviles británico, que ahora pertenece al grupo chino SAIC. Por tal motivo, se descubrión una escultura gigante que representa al MG Cyberster, que fue el primer vehículo eléctrico que apareció en la escultura de Goodwood.
Una vez dicho todo esto, nos centramos en lo importante: los nuevos modelos que se presentaron en este lujoso evento en el que hubo de todo (desde deportivos de toda índole y estirpe, pasando por SUV).
RB17 (Red Bull)
Fue su estreno mundial y se desconocía cómo iba a ser este hiperdeportivo de producción homologado para la calle de la marca campeona de la F1. El nombre hace referencia al número de chasis que se saltaron para la F1 en 2021, después del aplazamiento de la nueva normativa y la especificación B de su RB16.
Aston Martin Valiant
Fernando Alonso contribuyó a diseñar este cupé inspirado en el mundo del automovilismo. Este Aston Martin Valiant está destinado a tan sólo 38 afortunados (y acaudalados) clientes y monta un potente motor V12 de 735 CV, una caja de cambios manual y subió la colina de Goodwood con el piloto asturiano a los mandos.
Bentley Continental GT Speed
Era uno de los estrenos más esperados, pero no por ello dejó de sorprender. Este cupé 2+2 es de los coches más lujosos del mundo y ha variado su propulsor W12 por un V8 híbrido (que ha adoptado procedente del Porsche Panamera). Desarrolla 779 CV de potencia y 1.000 Nm de par. Es el Bentley más potente hasta la fecha.
Ford Mustang GTD
Dicen que bien podría competir en GT3, pero no, es un coche para la calle con un motor V8 de 5,2 litros sobrealimentado que desarrolla más de 800 CV de fuerza. Ford ha creado a esta fiera con propósito bien definido: dar una vuelta al glorioso circuito Nordschleife de Nürburgring en menos de siete minutos.
Ford también se encargó de dar a conocer el nuevo Capri 100% eléctrico, que, aunque no tenga nada que ver con su modelo original, sí se presentó en Goodwood con una imagen crossover, alejada de aquel deportivo que triunfó en los años 70.
También hubo espacio para dar a conocer la Ford SuperVan 4.2 eléctrica, una furgoneta de carreras totalmente radical, que compitió por lograr el récord en la subida a la colina.
INEOS Grenadier
El Ineos Grenadier hizo acto de aparición en West Sussex con su nuevo todoterreno, que llega en diferentes versiones: el Grenadier Quartermaster, el Station Wagon con eje pórtico, un pick-up Quartermaster con una caja más corta, un Station Wagon con motor V8, un 4×4 de ocho plazas para safaris y el primer Grenadier homologado por la FIA para raids.
BMW
La compañía de Múnich tiró la casa por la ventana y de golpe presentó siete modelos en la lujosa reunión inglesa. Lo hizo con el Serie 1, que llega con un diseño innovador, un interior más tecnoógico y nuevos motores de hibridación ligera y donde el M135i xDrive es el tope de gama.
El BMW i5 Flow es una edición eléctrica del nuevo Serie 5, que fue utilizado como lienzo para la obra de la artista sudafricana Esther Mahlangu. La carrocería incorpora segmentos de tinta electrónica, que pueden cambiar de color para crear patrones variados.
El BMW M2 también ofrece novedades, sobre todo en su motorización, que dispone de 480 CV (20 más de los que tenía la anterior generación). Se podrá elegir con caja de cambios manual o automática y ha recibido pinceladas de cambios tanto en su exterior como en su interior.
El BMW M3 Touring fue rediseñado hace escasas fechas y, al igual que el M2, se le añadieron 20 caballos adicionales, con lo que tiene 523 CV.De todo ese caballaje tira el propulsor de seis cilindros en línea y 3.0 litros, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,6 segundos.
El BMW M5 se presentó con un motor híbrido enchufable de 727 CV, que se combina con un sistema de tracción total xDrive. Se espera que vea la luz el próximo mes de noviembre y lo hará, probablemente, junto con el M5 Touring, del que todavía no se sabe nada.
El BMW Skytop Concept es un Serie 8 encubierto con una carrocería rediseñada y un techo de cuero desmontable. Este modelo podría producirse en cantidades muy limitadas y no era su debut oficial, puesto que se dio a conocer en el Concorso d'Eleganza di Villa d'Este.
Por último, el BMW X3, el último SUV de la firma germana. Ha variado la imagen, tiene nueva tecnología y una amplia variedad de propulsores, entre los que se incluye un propulsor híbrido suave. Si buscas un SUV eléctrico 100% lo podrás encontrar en la versión de producción del concepto Neue Klasse X. De momento...
Alfa Romeo 33 Stradale
Dos propuestas son las que la marca italiana ha llevado a Goodwood. La primera de ellas el Alfa Romeo 33 Stradale, un deportivo del que sólo se producirán unidades del 33 con motor eléctrico que genera 750 CV; o con motor V6 que desarrolla 620 caballos.
Por otro lado, también presentó el Alfa Romeo Junior, en concreto su versión Veloce. Este modelo tiene 276 CV que se transmiten directamente a las ruedas delanteras.
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Etiquetas: Festival de Velocidad de Goodwood, Coches nuevos