5 coches baratos con menos de 500 CV que deberías comprar
![Ford Mustang GT](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/ford-mustang-gt.jpg?tf=3840x)
¿Te mareas irremediablemente cada vez que echas un vistazo a los coches nuevos de 2018… entre los que no encuentras una opción perfecta para ti? Que todo el mundo mantenga la calma: hoy traigo conmigo unos cuantos coches baratos con menos de 500 CV bastante rápidos en el 0-100. Que no harán a tu cuenta pasar de 100 a 0 al mismo ritmo, claro.
Y si buscas algo menos potente...: los coches más baratos con menos de 400 CV que existen
Si los consejos para comprar coche que suele darte tu cuñado siempre te empujan a comprar un todocamino diésel con tracción delantera, estás de enhorabuena: el equipo completo de Top Gear está igual de mal de la cabeza que tú y por eso sabemos qué necesitas para no deprimirte cada vez que tengas que subir a tu artefacto. ¿Tienes a mano papel y bolígrafo? Comencemos…
Coches baratos con menos de 500 CV: Audi RS3
![Audi RS3 2017](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/audi-rs3-2017.jpg?tf=3840x)
Como es lógico, entre los coches baratos con menos de 500 CV reunidos en este ranking no podíamos incluir a cualquier candidato… y por eso vehículos tan honorables como el Mahindra XUV500 ha quedado fuera del listado. ¿El primer aspirante? El Audi RS3 2017: además de ser un compacto de lo más resultón con una imagen y un comportamiento fantásticos, también tiene un gran corazón. Un cinco cilindros de 2,5 litros capaz de erogar 400 CV y 480 Nm de par máximo, concretamente. ¿Su precio? 64.450 euros. Busca entre sus rivales. Sabes que no es dinero.
Coches baratos con menos de 500 CV: Jaguar F-Type
![Jaguar F-Type 400 Sport](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/jaguar-f-type-400-sport.jpg?tf=3840x)
Aunque a estas alturas no debería ser necesario recordártelo, el F-Type ha sido renovado hace muy poco y entre la lista de golosinas nuevas se encuentra un acabado bautizado como Sport 400. Gracias al nuevo cambio en la nomenclatura del fabricante inglés podrás deducir que esa cifra hace referencia a la potencia entregada por su motor V6 de tres litros. Que es enviada por completo al eje trasero. Sé que lo quieres. Y sólo cuesta 114.000 euros.
Coches baratos con menos de 500 CV: Ford Mustang
![Ford Mustang GT](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/ford-mustang-gt_0.jpg?tf=3840x)
Sin duda alguna el Ford Mustang GT -prueba- es uno de los modelos con mejor relación entre calidad y precio que hay en el mercado en este momento. ¿No me crees? Échale un vistazo a los deportivos más vendidos en España en 2017: ocupó la segunda plaza gracias a haber puesto en la calle 491 unidades… que sólo fueron superadas por las 589 del Mazda MX-5. ¿Hay alguien ahí fuera que te de un motor V8 de cinco litros y 421 CV por sólo 47.350 euros? Sabes muy bien que no.
Coches baratos con menos de 500 CV: Tesla Model S
![Tesla Model S](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/tesla-model-s.jpg?tf=3840x)
Oh, sí: tras haber puesto a prueba el Tesla Model S 100D me quedaron claras dos cosas. La primera de ellas es que el coche eléctrico ha venido para quedarse y, la segunda, que esta berlina de 422 CV podría dejar en ridículo a más de un deportivo gracias a un 0-100 de sólo 4,3 segundos y un precio de 109.050 euros. ¿Siguen sin llamarte la atención los trastos a pilas? Súbete en uno. Busca una recta despejada. Pisa el pedal derecho como si te estuviera persiguiendo un dinosaurio. De nada.
Coches baratos con menos de 500 CV: Jeep Grand Cherokee SRT
![Jeep Grand Cherokee SRT](https://cdn.topgear.es/sites/navi.axelspringer.es/public/media/image/2018/02/jeep-grand-cherokee-srt.jpg?tf=3840x)
¿Creías que cerraríamos este ranking sin darle la oportunidad a un maldito SUV? Te equivocabas: la variante más salvaje del Grand Cherokee que puedes comprar ahora mismo en España -recuerda que el Trailhawk todavía tardará un poco más en llegar- se llama SRT, está equipada con una mecánica V8 de 6,4 litros y puede entregar nada menos que 468 CV. Aunque no lo creas, esa cifra le sirve para completar el 0-100 en cinco segundos -el mismo tiempo que necesita el camión eléctrico de Tesla- y sólo te pedirán por él 100.245 euros. Que no es pasta teniendo en cuenta que podrías dejar en ridículo al macarrilla de tu barrio a lomos de su Seat León de primera generación con tantos kilómetros como altavoces instalados en su bandeja posterior.
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Etiquetas: Ranking