Lanzante quiere hacer legal para la calle los Red Bull RB17 de circuito
Porque no hay un coche mejor para hacer la compra que un hiperdeportivo de 1.200 CV con motor V10 atmosférico.
Lanzante es una marca que ha saltado a la fama en los últimos años por conseguir homologar hiperdeportivos que fueron concebidos para circuito. Buen ejemplo de ellos con los McLaren P1 LM y la versión GTR. Y ahora, han confirmado a Top Gear que quieren hacer lo mismo con el Red Bull RB17 de Adrian Newey.
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Oficialmente, este deportivo ha sido concebido para cumplir la normativa de emisiones Euro 6. Y de sus 50 unidades limitadas, algunas serán destinadas exclusivamente a pista, según apuntaron los directivos de la escudería de Fórmula 1.
"Lanzante trabajará en la legalización del RB17"
Goodwood Festival of Speed es uno de los eventos más impresionantes del mundo del motor. Concrega en el circuito británico a amantes de los coches clásicos, de los superdeportivos o de todoterrenos y bólidos de competición. Y también es un buen lugar de encuentro con marcas, fabricantes y preparadores.
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"Tras el espectacular Festival de la Velocidad de Goodwood, el especialista británico en ingeniería automotriz Lanzante ha confirmado que trabajará en la legalización para carretera del recién anunciado Red Bull RB17", afirmó la compañía inglesa.
"Los primeros clientes del modelo exclusivo para circuitos se han puesto en contacto con Lanzante en relación con el programa de conversión para vía pública, y el trabajo comenzará de inmediato para desarrollar las mejoras necesarias que les permitan circular por carretera".
"Lanzante trabajará en estrecha colaboración con los propietarios para desarrollar una versión legal para carretera del RB17 con motor V10, garantizando que el proyecto se mantenga fiel al diseño original y permitiendo un rendimiento optimizado en la pista, pero también su uso en la calle", confirmaron los del emblema de Ganesha.
Así que solo queda esperar, porque está claro que lo conseguirán. En Cosworth se han esforzado en construir un motor híbrido que cumpla con la normativa requerida y el preparador tiene experiencia con coches de todo tipo. Desde el McLaren Senna GTR hasta el Pagani Huayra R o el Porsche 935.
De hecho, la colaboración se ha hecho más estrecha entre Red Bull y Lanzante debido a la inclusión de la marca en un proyecto de drift de la compañía de bebidas energéticas: un McLaren P1 con motor rotativo llamado MadMac. Con un agresivo bodykit y un bloque Mazda 20B turbo de 1.000 CV.
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