MG apostó en la década de los 90 por el Maestro Turbo, un deportivo compacto que se sumó a la moda de los turbocompresores, incluso consiguió competir con el Peugeot 309 GTi.

El Kimera K39 es un restomod del Lancia 037 Stradale con un chasis monocasco de fibra de carbono, motor V8 de origen Koenigsegg. Este coche deportivo además está asociado a un cambio manual de siete velocidades y tracción trasera.

A finales de la década de los 90 llegó la cuarta generación del Volkswagen Golf y, con ella, un nuevo GTI algo descafeinado al principio, pero que mejoró después. El 1.8T puso muchas esperanzas, pero muchos no acabaron de aceptarlo...

El Pontiac Fiero fue un intento de construir un rival del Toyota MR2 que estuvo lastrado por las limitaciones impuestas por la empresa matriz (GM) desde el primer momento.

El Alfa Romeo GTV6 3.0 Homologation Special es uno de esos grandes desconocidos de la industria, un coche desarrollado en Sudáfrica para homologar una eficaz versión de carreras.

La combinación del Mercedes W124 con el motor OM 606 turbodiésel resultó en un automóvil prácticamente indestructible.

Hoy hablamos de la gama de motores del Citroën 2CV, desde el humilde A-2CV de solo 9 CV de potencia, hasta el M28 de 32 CV y su última versión, el V06 de 35 CV.

El pequeño deportivo de Opel destacó en los años 80 por su motor atmosférico y un peso muy contenido que le permitía alcanzar los 190 km/h.

El Renault 21 Turbo fue una berlina deportiva de mediados de los ’80 que llegó para competir de tú a tú con grandes nombres como el Peugeot 405 Mi16 o el Ford Sierra XR4.

Una empresa holandesa ha creado un Audi TT Restomod, aunque no se va a comercializar. Sólo se va a fabricar una unidad de esta reinterpretación del coupé alemán.

El Audi 'Lucca' fue un coche de récord que en 1935 superó ampliamente los 300 km/h en carretera. Ahora, el departamento Audi Tradition ha recreado este modelo histórico con un motor V16 porque el original desapareció.

El Renault 5 GT Turbo de los años 80 quizá no era el mejor deportivo de su época en términos absolutos, y además tenía en contra que en realidad tampoco era un compacto deportivo por tamaño. Pero su motor y su comprtamiento en carretera hicieron la magia.

Hubo un tiempo en el que Alfa Romeo lideró el mundo del automovilismo con proyectos tan locos como el Alfa Romeo 164 ProCar que creó para competir en Fórmula S.

Uno de los deporttivos italianos más divisivos de los años 90 es el SZ, que llegó con un diseño como poco extraño y un maravilloso motor V6 para alegrar a los aficionados

Lamborghini ha restaurado un Miura SV de 1972 de color marrón que no estaba en el mejor estado y lo ha dejado como nuevo. Todo, después de tres años de trabajo y mucha documentación.

El Volkswagen Golf GTI TDI no llegó con la cuarta generación. Ya se ofreció en el MK3, pero no se vendió en España. Así era este compacto deportivo con motor diésel de los años 90.