Este AMG One tiene una pintura que costó 27.500 euros. Pero lo interesante es que su primera revisión con menos de 200 km ha costado 37.000 euros
Mercedes-AMG tiene uno de los hiperdeportivos más impresionantes del mundo. El One tiene 1.063 CV de potencia, solo hay 275 unidades y una de ellas acaba de salir a subasta.
El Mercedes-AMG One está entre los mejores hiperdeportivos del mundo. No es el más potente ni el más rápido, pero representa lo último en ingeniería, con un sistema de propulsión que deriva directamente de los monoplazas híbridos de la Fórmula 1. La producción se limitó a 275 unidades y uno de esos ejemplares ha salido a subasta a través de RM Sotheby’s con tan solo 185 kilómetros recorridos desde que lo fabricaron hace ya dos años.
Mercedes necesitó cinco años para dar forma al hiperdeportivo. En 2017 presentó el Mercedes-AMG Project One y en 2022 acabó finalmente revelando la versión definitiva de producción. Hoy por hoy, es el coche más puntero que ha diseñado el fabricante alemán, un portento tecnológico donde todos los avances que ofrece están orientados a extraer su máximo rendimiento.
El coche de carreras para la calle de Mercedes-AMG
Para empezar, tiene un diseño que parece extraído directamente de los circuitos. Dos puertas de ala de gaviota, multitud de componentes aerodinámicos meticulosamente estudiados, fibra de carbono y un alerón trasero retráctil junto a unas llantas con discos aerodinámicos. Recordemos que es un coche con especificaciones de calle, por lo que tiene faros, retrovisores y placa de matrícula, a pesar de que parece un coche de carreras.
Si el exterior recuerda a la alta competición, el interior te traslada directamente al mundo del automovilismo. Mercedes-AMG instaló un volante de carreras, dos pantallas y una pareja de buquets envolventes que ten mantendrán unido al coche. La fibra de carbono también está presente en el habitáculo, además de que al abrir las puertas se puede ver este mismo material que da forma al chasis monocasco.
Más interesante se ponen las cosas cuando hablamos de su sistema de propulsión. Y es que el Mercedes-AMG One heredó el motor V6 de 1.6 litros derivado de la Fórmula 1, el mismo utilizado en el monoplaza W07 con el que Lewis Hamilton y Nico Rosberg ganaron dos campeonatos mundiales. Se trata de una unidad equipada con un turbocompresor sencillo asistido eléctricamente que genera 574 CV de potencia y que puede girar hasta las 11.000 rpm.
Puede que estas cifras no llamen mucho la atención. Por eso, los ingenieros alemanes instalaron también cuatro propulsores eléctricos. El primero está ubicado en el árbol que une la turbina de gases de escape y la turbina del compresor, el segundo lo encontramos en el motor de combustión y los dos últimos están en el eje delantero. El resultado es una potencia máxima de 1.063 CV.
Como es un coche híbrido, cuenta con una batería de iones de litio de 8,4 kWh que le aporta suficiente jugo como para recorrer hasta 18 kilómetros en modo eléctrico, aunque el cometido de la batería es alimentar los motores eléctricos para obtener la máxima potencia en todo momento. Pasa de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad máxima es de 352 km/h.
Una exclusiva unidad sale a subasta
Como te decía más arriba, Mercedes limitó la producción del AMG One a solo 275 unidades. Una de estas unidades está actualmente buscando comprador. Fue fabricada en el año 2024 y está terminada en la exclusiva pintura 'Sonderlackierung' Reingrün, un nada discreto tono de verde poco habitual en el hiperdeportivo híbrido, ya que la mayoría de ejemplares son plateados. Por cierto, la pintura costó 27.500 euros.
Desde que fue ensamblado, el coche ha salido muy pocas veces a la carretera, de ahí que tan solo cuente con 185 kilómetros recorridos. Según la descripción del lote de la subasta, “el coche se encuentra prácticamente como nuevo y se le ha aplicado profesionalmente una película protectora para la pintura para preservar su impecable estado”.
Lo que también ha recibido es una revisión de “nivel A” el pasado mes de febrero, una intervención que al propietario le costó la friolera de 37.610 euros. A cambio, el comprador que se haga con este Mercedes-AMG One se llevará un vehículo “listo para que su próximo propietario lo disfrute”, ya que la marca ha ampliado la garantía del vehículo hasta febrero de 2028 por haber pasado la revisión.
Junto al hiperdeportivo híbrido de Mercedes-AMG, el máximo postor de la subasta se lleva un estuche de accesorios con herramientas de ajuste, auriculares inalámbricos Sennheiser AMG One de edición especial, una funda para coche de interior y los manuales del propietario. Y, por supuesto, el coche.
La subasta se lleva a cabo estrictamente a través de Internet, en la web de la casa RM Sotheby’s, donde sus expertos tasadores han fijado el precio de venta estimado para este Mercedes-AMG One de 2024 con solo 185 kilómetros entre los 2,65 y los 3 millones de euros. Es el precio a pagar por algo tan exclusivo, supongo.
